Zontes ZT 703: el chino que irrumpe con fuerza en el mundo de las motos
¿Seguiste el último salón EICMA en Milán? Si te lo perdiste, abróchate el cinturón porque te voy a hablar de un fabricante que está haciendo mucho ruido: Zontes. Este jugador, al que antes subestimábamos, está mostrando sus dientes. Con la trail urbana ZT 703 F, la deportiva ZT 703 RR y la muy atractiva ZT 703 T, Zontes no está aquí para jugar. Están apuntando a jugadores importantes como las Yamaha Tracer. Créeme, se viene una batalla en el mercado.
Estas nuevas motos no solo son bonitas en los carteles. En cuanto a prestaciones, podrían sacudir seriamente a la competencia. Vamos a encender el motor y ver de qué se trata.
ZT 703 T: una sport-GT que impresiona
Zontes ha hecho un gran trabajo con el diseño de su ZT 703 T. Con sus líneas definidas y su aspecto agresivo, tiene una verdadera vibra de «robot Transformer». ¿Y el chasis de aluminio fundido a presión? Es un espectáculo por sí solo. A diferencia de los carenados de plástico que se ven en todas partes, esto es sólido y se nota.
Claro, el aspecto en aluminio divide opiniones: algunos lo adoran, otros, como yo, pensamos que le falta un poco para ser totalmente impecable. Pero hay que reconocer una cosa: tiene presencia y no pasa desapercibida.
En cuanto a practicidad: Zontes no hace cosas a medias
La ZT 703 T es una verdadera Sport-GT de corazón:
- Rines de 17 pulgadas con neumáticos para carretera: perfectos para devorar curvas.
- Asiento rebajado: supercómodo para largos recorridos.
- Equipamiento completo: Zontes todavía guarda algunos secretos, pero parece que está bien equipado.
Sin embargo, en cuanto a disponibilidad, habrá que tener paciencia. Se habla de una llegada para finales de 2025 como muy pronto. ¿Y el precio? Calcula al menos 8,500 €, pero Zontes promete mantener una relación calidad-precio agresiva. Crucemos los dedos.
Un motor que deja sin aliento
Bajo su aspecto futurista, la ZT 703 T esconde una joya: un tres cilindros en línea de 699 cc con un calado clásico. En otras palabras, ofrece poderío:
- 102 caballos de fuerza a 11,200 RPM. Suficiente para encender el asfalto.
- 74.5 Nm de torque a 8,500 RPM. Las recuperaciones prometen ser muy vigorosas.
Con un tanque de 20 litros, tienes suficiente para recorrer un buen tramo antes de buscar una gasolinera. En cuanto al peso, no es la más ligera del mercado: 206 kg en orden de marcha. Nada grave para una GT, pero es bueno saberlo antes de hacer el pedido.
ZT 703 F y RR: alternativas que ponen a salivar
¿Eres más de trail o deportivo? Zontes ha pensado en ti:
La ZT 703 F: una versión orientada a la carretera, podría ser la sorpresa del 2025. Con la misma base motriz y equipamiento de alto nivel, está dirigida a pilotos que buscan versatilidad. Si sale por unos 8,000 €, podría sacudir a la competencia.
La ZT 703 RR: es para aquellos que aman las máquinas que responden tanto en la carretera como en estilo. Esta deportiva ya ha conquistado a muchos fanáticos en las redes sociales. Si buscas una moto que tenga potencia y una estética impresionante, podría ser para ti.
Zontes: un fabricante que está en auge
Honestamente, Zontes es LA revelación del momento. Finalmente se atreven a salir del molde y desafiar a gigantes como Yamaha y Honda. Las nuevas ZT 703, especialmente la T, prueban que ya no están para ser secundarios.
¿Mi único lamento? No hay una versión A2. Con 102 caballos, es demasiado potente para los permisos jóvenes. Una versión limitada a 95 caballos habría sido perfecta para ampliar su mercado. Es una pena, pero quién sabe, tal vez lo consideren en el futuro.
