WSBK 2025: Las motos Ducati reinan sin competencia, una competición sin sorpresas
El MotoGP y el WSBK 2025 están por comenzar, y para ser sincero, no pinta nada bien. Entre las lesiones de los pilotos, los problemas mecánicos y un campeonato de WSBK que parece una broma, no estamos precisamente en el emocionante arranque de temporada de siempre. Si esperabas ver competencia, adelantamientos arriesgados y suspenso, bueno… tal vez elegiste el año equivocado.
MotoGP: Una carrera complicada
El primer Gran Premio de la temporada será en Tailandia, y ya es todo un caos. ¿Jorge Martín? Lesionado en la mano y el pie, va a correr, pero como en un ensayo, así que no esperes que haga mucho. ¿Bastianini y Viñales? Todavía luchan por adaptarse a sus nuevas motos, ya que no han tenido suficientes pruebas. ¿KTM? Acosta mostró algunas cosas interesantes este invierno, pero detrás de él, hay un desorden.
Sinceramente, un campeonato que comienza con los pilotos no estando en su mejor forma suena a un GP a la baja. Pero el mayor problema lo tiene Aprilia: el equipo está luchando por cerrar su presupuesto debido a la falta de patrocinadores. ¡En Italia, donde el patrocinio es una tradición, es todo un chiste!
WSBK: Un campeonato maquillado
Esto es un drama total. El reglamento de 2025 pretendía equilibrar las fuerzas entre las marcas para que ninguna dominara en exceso. Spoiler: fue todo lo contrario. ¿Resultado? ¡Seis Ducati al frente en la segunda carrera del primer fin de semana!
Bulega se lleva todo: pole, victorias, dominio absoluto. Y Razgatlioglu, el único que podía darle pelea el año pasado, ahora apenas figura. Para colmo, su BMW ha sido totalmente perjudicada por las nuevas reglas. Frustrado, el turco incluso amenaza con dejar todo si esto sigue así. Hemos alcanzado un nivel de manipulación del campeonato que roza lo ridículo. Un deporte donde se conoce al ganador antes de correr ya no es un campeonato, es una parodia.
