¡O Dacia Bigster já está disponível para pedidos na Espanha! Descubra seu equipamento e preços.

O aguardado Dacia Bigster, um dos modelos mais antecipados de 2025, finalmente chegou à Espanha e já está disponível para pedidos. Este robusto SUV híbrido é lançado com uma ampla gama de motorização e características de ponta, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desempenho, eficiência e tecnologia. Com detalhes estéticos modernos e um interior bem equipado, o Bigster redefine as expectativas no segmento C-SUV, apresentando-se como uma opção atraente tanto pelo seu design quanto pelo seu preço competitivo. Descubra mais sobre suas características e opções de personalização para encontrar a versão que melhor se adapte às suas necessidades.

O Dacia Bigster 2025 chegou ao mercado espanhol, oferecendo um design moderno e opções de motorização híbridas e eficientes. Com preços que começam a partir de 24.590 €, este SUV promete ser uma opção robusta e bem equipada para os compradores. Continue lendo para saber mais sobre suas características, motorização, níveis de acabamento e preços.

Abertura de pedidos e disponibilidade

O Dacia Bigster, um dos modelos mais antecipados do ano de 2025, já está disponível para pedidos desde 9 de janeiro em toda a Rede de Concessionários Dacia na Espanha. Espera-se que as primeiras unidades comecem a circular pelas estradas espanholas a partir da primavera. Este novo modelo marca a entrada da Dacia no competitivo segmento C-SUV com uma estratégia de produto cuidadosamente elaborada.

Motores e opções de hibridização

O Dacia Bigster se destaca por contar com uma oferta mecânica completa, na qual todas as opções de motorização possuem diferentes níveis de hibridização. Isso permite que desfrutem do desejado distintivo ambiental ECO da DGT. Entre as opções disponíveis se destacam:

Motores Dacia Bigster 2025

• Dacia Bigster HYBRID 155: Inclui um motor a gasolina de quatro cilindros de 107 CV, dois motores elétricos, uma bateria de 1,4 kWh e uma caixa de câmbio automática eletrificada.
• Dacia Bigster TCe 140: Combina um motor a gasolina turboalimentado de três cilindros de 1,2 litros com um sistema de hibridização leve de 48 V.
• Dacia Bigster 140 ECO-G: Integração de bicombustível e hibridização leve de 48 V, funcionando com gasolina ou GLP, com uma autonomia de até 1450 km.
• Dacia Bigster TCe 130 4×4: Otimiza a eficiência com transmissão integral e hibridização leve de 48 V.

Equipamento de série e níveis de acabamento

O Dacia Bigster é oferecido em vários níveis de acabamento que vão desde Essential até Extreme e Journey. Desde o nível mais básico, os clientes podem esperar características sofisticadas como faróis LED, múltiplos airbags, sensor de estacionamento traseiro, ar condicionado, e mais. A garantia Dacia Zen está incluída de forma gratuita para todos os clientes, cobrindo até 12 meses ou 30.000 quilômetros, renovável até 7 anos.

Equipamento adicional

Os níveis de acabamento mais altos permitem personalizar o Bigster com climatizador automático, acesso sem chave, volante aquecido, e um sistema de som avançado, entre outros. O acabamento Extreme inclui um teto solar panorâmico e barras de teto modulares. Enquanto isso, o Journey adiciona um porta-malas com abertura elétrica e um ambiente interior exclusivo.

Preços e variantes

O preço do Dacia Bigster 2025 começa em 24.590 €, sem incluir descontos ou promoções atuais. As variantes, dependendo da motorização e do acabamento, estão disponíveis em diferentes faixas de preço. Alguns exemplos incluem:

Essential 140 ECO-G	24.590 €
Expression TCe 130 48v 4×4	27.790 €
Journey HYBRID 155	31.290 €

Inovação e sustentabilidade

O Dacia Bigster não apenas se apresenta como um veículo espaçoso e bem equipado, mas também busca inovar em termos de sustentabilidade. A integração de motores híbridos junto com sistemas de hibridização leve afirma o compromisso da Dacia com a redução de emissões e o menor consumo de combustível, uma abordagem destacada em estratégias de redução de gastos com combustível. Descubra mais sobre essas estratégias inovadoras aqui. Além disso, a Espanha se destaca como um ator principal na produção global de motores híbridos, se posicionando no mercado mundial.

Conclusão: A chegada do Dacia Bigster ao mercado espanhol

O Dacia Bigster irrompe no mercado automotivo espanhol marcando um marco na oferta de SUVs híbridos. Este modelo, caracterizado pelo seu atraente design robusto e moderno, já está disponível para pedidos desde 9 de janeiro de 2025. Com opções de motorização avançadas que incluem níveis de eletrificação, o Bigster não apenas promete uma condução eficiente, mas também um impacto ambiental reduzido, adornado com o cobiçado distintivo ECO da DGT.

O novo SUV da Dacia se apresenta como uma opção sedutora dentro do segmento de SUVs de tamanho médio, oferecendo quatro níveis de acabamento que vão do básico Essential até o sofisticado Journey. Cada nível garante um conjunto de características tecnológicas e de conforto que atendem às diversas necessidades dos motoristas de hoje, desde o acesso sem chave até a navegação avançada e sistemas de entretenimento no veículo.

Outro ponto forte do Dacia Bigster é seu foco na segurança e conforto do usuário. Equipado com múltiplos airbags, faróis LED e sensores de estacionamento, cada viagem promete ser tão segura quanto prazerosa. Adicionalmente, características como os assentos aquecidos ou o volante aquecido acrescentam um toque de indulgência ao dia a dia do motorista.

Os preços do Dacia Bigster se ajustam a uma faixa competitiva, começando em 24.590 euros para o modelo básico. Embora este seja seu valor antes de descontos ou promoções, oferece uma oportunidade acessível para quem busca entrar no mundo dos SUVs híbridos sem comprometer a qualidade.

Em resumo, o Dacia Bigster representa uma combinação excepcional de tecnologia, estética e eficiência, posicionando-se como um adversário temível no mercado automotivo espanhol. Com sua chegada, proporciona aos compradores potenciais uma opção refrescante e atual em um segmento saturado, marcando assim o início de um novo capítulo para a Dacia na Espanha.