Motos chinesas na EICMA 2024: novidades que competem com as grandes marcas

Os fabricantes chineses estão pisando no acelerador para fazer seu lugar nos salões europeus, e o EICMA de Milão não é exceção. Com motores cada vez mais potentes, tecnologia de última geração e designs chamativos, marcas como CF Moto, QJ Motor, Voge e Zontes estão se aproximando seriamente dos gigantes das motocicletas. Damos uma olhada em suas novidades para ver como aceleram e buscam conquistar os motociclistas europeus com preços atraentes e um desempenho impressionante.

As motos chinesas fazem um lugar no mercado europeu

Este ano, no EICMA, os fabricantes chineses jogam na liga dos grandes com motos que impressionam em termos de potência e tecnologia. Esqueça o tempo em que essas motos eram simplesmente “pequenos motores”. Hoje, as marcas chinesas estão se lançando em grandes cilindradas e alcançando um nível tecnológico que atende às expectativas dos motociclistas europeus. Em 2025, planejam competir na categoria “pesada”. Pode-se dizer que os chineses realmente estão encontrando seu lugar no mercado, respaldados por uma boa rede de importadores e distribuidores.

CF Moto: um novo desafiante para Triumph e Yamaha?

CF Moto deu um grande golpe este ano com um motor de três cilindros de 675 cc. Este motor impulsiona dois modelos: o esportivo 675SR-R e o roadster 675NK. Com 95 cavalos de potência a 11.000 rpm e 70 Nm de torque a 8.250 rpm, CF Moto está diretamente na mesma liga que Triumph e Yamaha, conhecidas por seus triples potentes. Suspensões KYB, freios J. Juan, controle de tração, tela TFT de 5 polegadas conectada e atualizada remotamente… CF Moto demonstra que sabe como atrair os motociclistas exigentes.

!E isso não é tudo para CF Moto! A marca também apresentou um conceito de motor V4 que supera os 210 cavalos. Esta versão ainda não está pronta para a estrada (pelo menos por agora), mas revela as ambições da CF Moto: claramente querem jogar na liga dos grandes. Você não gostaria de ver como essa besta se sai na estrada?

QJ Motor: da pequena à grande cilindrada, aumenta sua potência

QJ Motor também saiu com toda a artilharia pesada este ano com um motor de quatro cilindros de 921 cc. Este motor equipara o roadster SRK1000, uma besta que entrega 163 cavalos a 13.600 rpm com um torque de 90 Nm a 11.000 rpm. Com características como uma bengala invertida Marzocchi ajustável, uma suspensão multibraço, freios Brembo, sistema TPMS, controle de cruzeiro, ABS e TCS, este roadster tem tudo para atrair os motociclistas que buscam desempenho e equipamento de qualidade. Aguardamos a primavera de 2025 para ver esta máquina em ação em nossas estradas.

Mas a QJ Motor não para em um único modelo. Com seu motor de três cilindros de 699 cc, também oferecem duas novas motos: a trail “Adventure” 703 F e a esportiva 703 RR. Ao investir na trail e na esportiva de média cilindrada, segmentos muito apreciados na Europa, a QJ Motor quer alcançar o maior número possível de motociclistas. Além disso, já estão trabalhando em outros modelos: uma trail de estrada e um roadster esportivo. A QJ Motor é séria e promete muito.

Zontes: da pequena moto ao grande três cilindros

Até agora, conhecida principalmente por suas pequenas cilindradas, a Zontes acabou de dar um grande passo à frente. A marca chinesa apresentou um motor de três cilindros de 699 cc que chega a vários de seus modelos. Vários modelos, incluindo o 703 F (uma trail “Adventure”) e o 703 RR (uma moto esportiva), se beneficiam deste motor. Espera-se que o 703 F chegue no início do próximo ano, enquanto a versão esportiva, o 703 RR, deve aparecer no segundo semestre de 2025.

Mas a Zontes não para por aí. A marca planeja dois modelos mais que também adotarão este motor de três cilindros: um roadster esportivo e uma trail de estrada. Com este novo motor, a Zontes claramente busca fazer um lugar entre os grandes jogadores do mercado. E de acordo com as primeiras reações, a marca poderia conseguir isso. O progresso é enorme e ano após ano, a Zontes ganha credibilidade. Em 2025, a marca chinesa poderia se tornar um ator destacado no mundo das motos na Europa.

As marcas chinesas, o futuro da moto?

Honestamente, a melhoria das marcas chinesas é impressionante. Ficaram para trás os clichês de alguns anos atrás quando suas motos eram apenas opções “economicas”. Agora, combinam desempenho, tecnologia e design à altura. Motos como a 675SR-R ou a SRK1000 não têm nada a invejar aos grandes nomes. Com seu equipamento de alto nível e motores potentes, visam motociclistas que buscam qualidade sem descuidar do seu orçamento.

Para mim, é uma boa notícia. Essas motos pressionam as marcas estabelecidas a se renovar e oferecem novas opções, muitas vezes mais acessíveis. Com a chegada de mais distribuidores nos Estados Unidos, aposto que as motos chinesas em breve vão preencher nossas garagens. Se você está procurando uma moto que se destaque, dê uma olhada nas novidades chinesas do salão EICMA. Quem sabe? ¡Talvez sua próxima montaria venha diretamente do Oriente!