Miles de pessoas impactadas pelos motores defeituosos da Stellantis: “Sempre levo um galão de óleo no porta-malas”

descubre cómo miles de personas se han visto afectadas por los motores defectuosos de stellantis. un testimonio impactante revela la preocupación de los conductores que ahora llevan un bidón de aceite en el maletero como medida de precaución. infórmate sobre esta situación que está generando inquietud entre los propietarios de vehículos de la marca.

Nos últimos anos, milhares de proprietários de veículos enfrentaram sérios problemas com os motores defeituosos da Stellantis. Esses defeitos afetam diretamente o desempenho e a confiabilidade dos automóveis, levando-os a consumir quantidades exageradas de óleo. Adolfo, um dos muitos afetados, comenta: “Agora tem 135.000 quilômetros e a cada mil quilômetros consome cerca de um litro de óleo”. A situação se tornou uma preocupação constante para muitos, que adotam medidas como levar sempre um galão de óleo no porta-malas para enfrentar esse inconveniente.

Miles de pessoas impactadas pelos motores defeituosos da Stellantis: “Sempre levo um galão de óleo no porta-malas”

Nos últimos meses, milhares de motoristas de veículos com motores Stellantis, especialmente os equipados com o motor Puretech, relataram problemas recorrentes. Essas falhas estão relacionadas principalmente ao consumo excessivo de óleo, levando a uma sangria econômica para os afetados. Os motoristas, como Adolfo, agora precisam carregar um galão de óleo no porta-malas de forma permanente para enfrentar essa situação.

Consumo desmedido de óleo

Adolfo é um dos muitos afetados que experimentou problemas com seu veículo Stellantis. “Agora tem 135.000 quilômetros e a cada mil quilômetros consome cerca de um litro de óleo”, comenta. Esse consumo excessivo de óleo não afeta apenas o desempenho do motor, mas também aumenta significativamente os custos de manutenção.

Atingidos pelo defeito de fábrica do depósito AdBlue

Além dos problemas com o motor Puretech, os motoristas também relataram falhas no depósito de AdBlue. Este sistema, projetado para reduzir a poluição dos motores a diesel, se tornou uma verdadeira dor de cabeça, ocasionando reparos caros e frequentes.

Plataforma de afetados e ações coletivas

Miles de proprietários se uniram em plataformas e fóruns online para discutir suas experiências e buscar soluções. Alguns optaram por entrar com ações judiciais contra a Stellantis, buscando compensação pelos danos e despesas incorridas devido a esses defeitos de fábrica.

Manutenção e quebra do motor Puretech

Entre os problemas mais comuns está a quebra do motor Puretech com quilometragens relativamente baixas. Muitos motoristas relataram falhas com apenas 64.000 quilômetros, o que evidencia a fragilidade desses motores e a importância das manutenções preventivas, embora estas nem sempre possam evitar a avaria.

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Reuniões e negociações com a Stellantis

Diante da crescente pressão dos afetados, a Stellantis concordou em realizar reuniões com os representantes dos proprietários para negociar possíveis compensações. No entanto, os afetados ainda aguardam soluções concretas que mitigam o impacto econômico e emocional que esses problemas causaram.

O impacto econômico e emocional

O constante gotejamento de problemas mecânicos levou muitos motoristas a experimentar uma sangria de gastos. Tal é o caso de Adolfo, que menciona que devido ao frequente consumo de óleo, é obrigado a levar sempre um galão no porta-malas. Essa medida, embora paliativa, não resolve o problema de fundo e gera uma preocupação constante entre os proprietários.

Miles de pessoas impactadas pelos motores defeituosos da Stellantis: “Sempre levo um galão de óleo no porta-malas”

Miles de proprietários de veículos da marca Stellantis foram gravemente afetados por problemas em seus motores, particularmente no modelo Puretech. Esses inconvenientes não só implicam custos adicionais consideráveis, mas também uma grande frustração e aborrecimento para os usuários. Adolfo, um dos afetados, relata: “Agora tem 135.000 quilômetros e a cada mil quilômetros consome cerca de um litro de óleo”, o que representa uma carga financeira e operacional constante.

Os afetados têm recorrido a diversas medidas para mitigar o impacto desses problemas. A necessidade de portar sempre um galão de óleo no porta-malas se tornou uma prática comum entre os donos desses veículos. “Sempre levo um galão de óleo no porta-malas”, afirmam vários usuários, sublinhando a frequência com que precisam completar o óleo para evitar maiores danos em seus motores.

A situação levou a incontáveis reclamações e reivindicações contra a Stellantis, com a esperança de obter algum tipo de compensação ou solução. No entanto, a resposta da multinacional foi lenta, o que gerou uma crescente insatisfação entre os usuários. Milhares de afetados ainda aguardam uma reunião com representantes da Stellantis para negociar possíveis indenizações pelos defeitos de fabricação em seus veículos.

A problemática não se limita somente aos motores Puretech. Outros componentes, como o depósito de AdBlue, também apresentaram falhas, causando mais dores de cabeça aos proprietários. Este sistema, projetado para reduzir a poluição em motores a diesel, se tornou uma fonte adicional de problemas e despesas imprevistas.

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O impacto desses defeitos foi tão significativo que se formaram plataformas de afetados para compartilhar experiências e estratégias de reclamação. Fóruns e grupos nas redes sociais proliferaram, proporcionando um espaço onde os afetados podem buscar apoio e aconselhamento mútuo.

O caso dos motores defeituosos da Stellantis não só afeta economicamente os usuários, mas também sua confiança na marca e em seus produtos. Os proprietários afetados esperam uma pronta e justa resposta para poder resolver essa situação insustentável.

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