La trail CFMoto 800 MT-X: Uma moto que supera as expectativas dos motociclistas modernos
As motos trail são como as máquinas que enchem de alegria os motociclistas aventureiros. A CFMoto 800 MT, lançada há três anos, conquistou um lugar privilegiado neste mundo. Mas hoje, a marca chinesa sobe para o próximo nível com a versão X. E deixe-me te dizer, esta máquina não tem nada a invejar suas competidoras europeias ou japonesas. Em modo off-road, a 800 MT-X tem o que é necessário para conquistar o coração dos motociclistas mais ávidos por emoções fortes.
Uma máquina diferente das demais
Vamos falar um pouco da CFMoto 800 MT, esta máquina que chegou há três anos. Um motor bicilíndrico de 799 cc que entrega 91 cavalos de potência a 8.500 rpm e um torque de 87 Nm a 6.750 rpm, um verdadeiro empurrão no universo das trails de tamanho médio. A CFMoto não economizou ao posicioná-la por menos de 10.000 euros. Uma verdadeira joia para quem busca uma trail confiável sem estourar o orçamento.
Mas com esta nova versão X, a CFMoto aposta alto e mostra claramente que quer mais terreno, mais liberdade e mais diversão.
A 800 MT-X: um off-road que traz boas vibrações
A grande novidade desta versão X é que não é simplesmente uma máquina de estrada. É claramente uma trail projetada para a aventura. Se você achava que a 800 MT padrão já era um bom compromisso, espere ver o que a versão X oferece. Uma das primeiras mudanças notáveis são as rodas. Adeus às pneus clássicos e olá à roda dianteira de 21 polegadas (90/90) e traseira de 19 polegadas (150/70). Definitivamente, isso permitirá que você enfrente melhor os caminhos lamacentos, trilhas íngremes e obstáculos que aparecem sem aviso.
A suspensão dianteira é uma Yuan de 48 mm, e o amortecedor traseiro agora é ajustável em pré-carga, compressão e retorno. Tudo isso com um curso de 230 mm, ou seja, 80 mm a mais que a versão padrão. E a altura do solo? Sobe para 240 mm, assim você não terá que temer pedras e raízes. É uma máquina off-road autêntica, pronta para enfrentar tudo.
Um visual aventureiro
A 800 MT-X não apenas faz promessas no aspecto técnico, mas também apresenta um visual muito mais aventureiro. Primeiro, o assento monoposto, um pouco mais firme, foi projetado para o fora de estrada. Fora as posições excessivamente “confortáveis” para estrada, aqui o desempenho é o que manda. O para-lama está colocado alto, para evitar que a lama te suje desde a primeira curva. E não podemos esquecer seu tanque de 22,5 litros, bem baixo, para uma melhor distribuição de massas e um melhor centro de gravidade. Perfeito para garantir uma autonomia decente e se afastar de tudo, sem se preocupar com combustível.
Equipamento High-Tech para viagens longas
Não nos enganemos, uma boa máquina deve estar equipada de cima a baixo. E a CFMoto 800 MT-X não decepciona nesse aspecto. Está equipada com um controle de cruzeiro, um quickshifter para mudanças de marchas rápidas, um controle de pressão dos pneus e até mesmo um amortecedor de direção. Para a frenagem, o ABS ativo em curva permite que você dirija com mais confiança na chuva ou sobre seixos.
E como se não bastasse, a máquina conta com equipamentos práticos para a segurança e o conforto. Claro, isso não significa que você não terá que lidar com imprevistos, mas pelo menos tem o necessário para manter o controle.
Uma trail com credibilidade
A CFMoto 800 MT-X é como o segredo mais bem guardado para os motociclistas que buscam emoções. Muitas vezes pensamos que uma moto chinesa não pode competir com os gigantes japoneses ou europeus. No entanto, esta máquina conseguiu convencer graças ao seu motor confiável, seu equipamento de qualidade e uma relação custo/benefício que visa o alvo. Além disso, com sua versão X, oferece tudo o que se espera de uma verdadeira trail: robustez, conforto em terreno e desempenho.
