El Zontes 368G: o scooter off-road que reinventará seus passeios
No mundo das motos, especialmente no segmento dos maxiscooters, vimos uma evolução constante nos últimos anos. As motos todo-o-terreno, que combinam desempenho e aventura em caminhos fora do comum, tornaram-se uma categoria essencial. Embora o Honda X-ADV tenha liderado este nicho, rivais como o Zontes 368G estão começando a fechar a lacuna. Este novo maxiscooter, que chegará no próximo ano, pode mudar o jogo. O que torna o 368G tão interessante? Vamos descobrir juntos neste artigo.
Um design inspirado e uma motorização sólida
Quando se menciona o Zontes 368G, é inevitável pensar em seu irmão, o Honda X-ADV. Compartilha certos elementos visuais como uma aparência robusta, um guidão alto e um design todo-o-terreno que convida à aventura. No entanto, o 368G não é apenas uma cópia do X-ADV; oferece uma versão mais acessível, mas igualmente capaz, a um preço atraente.
Abaixo de sua carenagem, o Zontes 368G abriga um motor monocilíndrico de 368 cm³, refrigerado a líquido, que produz 39 cavalos de potência e um torque de 40 Nm. É potência suficiente para devorar quilômetros sem esforço. Tanto em percursos urbanos quanto em escapadas fora de estrada, este motor oferece um desempenho agradável. Além disso, cumpre as normas Euro 5+, o que garante respeito pelo meio ambiente e confiabilidade. O motor está acoplado a um variador automático CVT, facilitando a condução, especialmente para aqueles menos familiarizados com transmissões manuais.
O que realmente distingue o Zontes 368G de outros maxiscooters é seu chassi todo-o-terreno. Montado sobre um quadro tubular de aço mais resistente que os modelos urbanos comuns, conta com uma suspensão invertida de 41 mm na frente totalmente ajustável para adequar a suspensão ao terreno. Além disso, os pneus mistos (de 17 polegadas na frente e de 14 polegadas atrás) proporcionam boa tração tanto no asfalto quanto em caminhos empoeirados.
Desempenho e conforto garantidos
No mundo dos maxiscooters, o equipamento muitas vezes é um critério crucial. O Zontes 368G não economizou aqui. Seu painel TFT de 8 polegadas é não só moderno, mas também muito legível. A iluminação totalmente em LED melhora a visibilidade e reduz o consumo de energia. Mas isso não é tudo: também inclui uma câmera frontal HD para capturar suas aventuras, um para-brisa elétrico ajustável e uma porta USB para carregar seus dispositivos em rota. Prático, não é?
Com uma altura do assento de 795 mm, o Zontes 368G é acessível para a maioria dos motociclistas. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e esportividade, com uma suspensão traseira hidráulica para absorver buracos. Seu tanque de 17,5 litros permite percorrer longas distâncias sem a constante preocupação com os postos de gasolina. E com um peso seco de 186 kg, continua sendo bastante leve para uma condução simples, mesmo fora do asfalto.
Quanto custa?
Então, qual é o preço do Zontes 368G? A marca chinesa anunciou que seu preço na Espanha começará em 5592 € para 2024. É provável que o custo varie entre 5700 e 6000 € em outros mercados europeus, posicionando-o dentro da faixa média de maxiscooters. É um preço competitivo, especialmente considerando o conjunto de características de alta qualidade que oferece o Zontes. Não é o modelo mais barato do mercado, mas considerando seu desempenho e equipamento, continua sendo uma excelente escolha.
