2024: Será proibida a circulação do seu veículo de duas rodas? Descubra por quê (e evite o erro)
A França está prestes a dar uma guinada crucial na segurança dos seus usuários da estrada, especialmente para aqueles que, como eu, têm uma paixão pelo mundo das duas rodas. A partir de 2024, o controle técnico será obrigatório para esta categoria de veículos, de acordo com uma diretriz europeia de 2014. Mas, o que isso realmente significa para os motociclistas e os amantes dos scooters? Vamos mergulhar nos detalhes que marcarão essa mudança decisiva.
Verificações indispensáveis à vista
Eu admito, não sou um especialista em mecânica, mas sei o suficiente para entender a importância de um veículo bem mantido (que não necessariamente se relaciona com o controle técnico). A partir deste ano, uma verificação técnica “detalhada” dos elementos chave das nossas motos é inevitável. Luzes, direção, pneus, suspensões, sem esquecer o impacto ambiental tanto sonoro quanto atmosférico: tudo será examinado minuciosamente. E, você sabe de uma coisa? Às vezes, você terá que estar presente para ajudar a manobrar a moto durante a inspeção. Acho que isso é aceitável… na verdade, estou brincando, é ridículo…
Lembro-me de uma saída pelos Pirenéus onde minha moto de trial começou a fazer um barulho estranho na suspensão. Isso me lembrou diretamente da importância de uma supervisão regular, mas será que o controle técnico teria detectado? Não creio.
Além disso, esta inspeção avaliará possíveis vazamentos de líquidos. Pode parecer trivial, mas tal anomalia pode realmente colocar em perigo sua segurança e a de outros usuários da estrada. OK, mas todo bom motociclista que se preze verifica e faz manutenção na sua moto regularmente.
Resultados da inspeção: o que você precisa saber
A implementação deste controle técnico é um grande passo em direção à maior segurança em teoria (concordamos que é mais um pretexto para arrecadar dinheiro). Mas na prática, quais são os possíveis resultados após uma inspeção? Se sua moto estiver em perfeito estado, você sairá com um veículo certificado como conforme. Isso significa que seu estado foi considerado satisfatório e um selo será colocado no certificado de registro.
Se for encontrado um defeito maior, mas não crítico, você será solicitado a uma revisão de acompanhamento em dois meses. Mas cuidado, em caso de um defeito crítico, que indique um perigo potencial para a “segurança”, seu veículo será proibido de circular a partir da meia-noite do dia da inspeção. E não preciso dizer que dirigir um veículo não conforme ou sem ter passado pelo controle técnico pode sair caro, muito caro: até 135 euros de multa.
Aplicação progressiva
Já estou ouvindo você reclamando sobre a organização e os prazos. Não se preocupe, a aplicação desta nova medida será realizada de forma escalonada para nos dar tempo de nos adaptarmos. A partir de 15 de abril de 2024, as motos e scooters registrados antes de 1 de janeiro de 2017 serão os primeiros afetados. O período de inspeção se estenderá até 31 de dezembro de 2024, com um prazo para os mais antigos fixado entre 15 de abril e 14 de agosto de 2024. Em seguida, seguirá a vez dos matriculados entre abril de 2017 e finais de 2019 em 2025, e aqueles inscritos entre 2020 e 2021 em 2026.
Como parte de um planejamento para uma transição gradual, aqui está um pequeno quadro resumo dessas datas:
| Ano | Período de matrícula | Janela de inspeção |
|---|---|---|
| 2024 | Antes de 1 de janeiro de 2017 | 15 abril – 31 dezembro 2024 |
| 2025 | Abril 2017 – finais 2019 | Durante 2025 |
| 2026 | 2020 – 2021 | Durante 2026 |
| Por determinar | Desde 2022 | 4 a 5 anos após a colocação em circulação |
Esta abordagem busca garantir que cada um possa se preparar para cumprir as normas sem pressa ou estresse.
Preparar sua moto para o controle técnico
Como mencionei, não sou um especialista em mecânica. Mas isso não significa que descuide do estado da minha moto de trial ou trail. Para evitar surpresas no dia da inspeção, existem algumas ações preventivas que você pode tomar. Primeiro, verifique regularmente o estado do seu veículo, especialmente se você planeja uma viagem longa. Em seguida, não espere até o último minuto para fazer reparos necessários. Às vezes, um simples ajuste pode fazer a diferença entre aprovar o controle e ter um defeito maior.
Adequadamente, para mim e muitos outros, não esperamos que o controle técnico seja implementado para cuidar de nossas motos. Por outro lado, alguns usuários (scooters?) realmente precisarão.
