Portugal vs Francia: Las diferencias en la regulación de motocicletas

Portugal vs Francia: Las diferencias en la regulación de motocicletas

Las nuevas reglas para las motos en este país: Un giro completo en la circulación y la fiscalidad. Las motos y scooters suelen estar en la mira de las autoridades, especialmente en Francia, donde se han implementado muchas medidas para controlar su circulación. Pero en otros lugares de Europa, los gobiernos también están tomando iniciativas para mejorar la seguridad y la experiencia de los motociclistas. Un buen ejemplo de este cambio es Portugal, con reglas que están transformando la circulación para las motos. Entonces, ¿qué está pasando exactamente en Portugal para los motociclistas?

El control técnico: más control en Portugal, menos en Francia

El 15 de abril de 2023, Francia implementó un control técnico obligatorio para las motos, una medida que causó mucho descontento entre los motociclistas. Pero en Portugal, la historia es completamente diferente. Allí, el control técnico para motos, triciclos y cuadriciclos ya no es obligatorio. Este cambio se debe a una decisión que pone fin a un proyecto iniciado en 2012. ¿Por qué? Porque las inspecciones nunca se llevaron a cabo debido a la falta de publicación de un decreto oficial. En lugar de añadir más obstáculos, el gobierno portugués decidió liberar a los motociclistas de esta obligación.

Es un avance significativo para los motociclistas portugueses, que ahora no tendrán que preocuparse por pasar por el control de los técnicos. Pero cuidado, no es todo: se han adoptado varias otras medidas para mejorar la seguridad vial y fomentar una conducción más prudente. ¡Una auténtica revolución comparado con las restricciones impuestas en otros lugares!

Medidas prácticas para una mejor circulación

En Portugal, las autoridades no solo están eliminando reglas, también están tomando iniciativas concretas para mejorar las condiciones de circulación de las motos. Una de las primeras medidas fue la eliminación de materiales resbaladizos utilizados en las juntas de dilatación de las carreteras. En pocas palabras, las autoridades han hecho una limpieza para evitar sorpresas desagradables bajo la lluvia o en carreteras húmedas. Los motociclistas saben lo peligroso que puede ser manejar sobre un pavimento resbaladizo, especialmente cuando las condiciones no son ideales.

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Además, se instalarán reductores de velocidad en curvas particularmente peligrosas. Estas pequeñas modificaciones deberían ayudar a evitar accidentes, en particular reduciendo el riesgo de derrape o pérdida de control. Es una buena forma de fomentar una conducción más tranquila, ya que sabemos que un motociclista prudente en una carretera resbaladiza es un motociclista que vivirá más tiempo.

Mejorar la circulación: tarifas y carriles mejorados

¿Sabes lo que resulta molesto cuando tomas tu moto para ir a la ciudad? ¡Los peajes! Pues bien, Portugal ha decidido revisar las reglas de las tarifas de peaje. Ahora, los motociclistas pagarán menos que los automovilistas. De hecho, su tarifa estará limitada al 50 % de lo que paga un vehículo ligero. Es una excelente noticia para los usuarios de dos ruedas, quienes con frecuencia se encuentran pagando una tarifa equivalente a la de los coches, a pesar de que ocupan mucho menos espacio en la carretera y no dañan tanto las infraestructuras. Además, las motos también tendrán permitido circular por los carriles reservados para autobuses, una regla que anteriormente dependía de las municipalidades y generaba cierta confusión. Ahora, sin importar dónde te encuentres, podrás disfrutar de esta nueva autorización que debería hacer tu viaje más rápido y, sobre todo, más agradable, sin quedar atrapado en el tráfico.

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