Macbor: la marca española que llega a Francia
Macbor, ¿una marca que llega a Francia? ¿Te suena? Si eres motociclista, seguramente has oído hablar de esta marca que se está desarrollando a toda velocidad. Originaria de España, Macbor primero se hizo conocida en el sector de las motos de 125 cc antes de lanzarse a modelos más potentes. Entonces, ¿cómo está esta marca abordando el camino hacia Francia y por qué deberías prestarle atención? Vamos a explorar qué la hace interesante y qué ofrece para el 2025.
Macbor: una historia digna de un road trip
Creada en 1999, Macbor originalmente comenzó con motos pequeñas, ofreciendo motocicletas para niños. Fue en 2017 cuando la marca tomó un giro interesante al enfocarse en las motos de 125 cc. ¡Y fue un éxito! Desde entonces, la marca ha subido de cilindrada y ahora ofrece modelos más ambiciosos. Con un ADN claramente barcelonés, se centra en la relación calidad/precio, la actitud divertida y la accesibilidad. Nada que ver con esas marcas que te hacen sentir que necesitas vender un riñón para comprar una moto.
Macbor rápidamente encontró su audiencia en España, donde se convirtió en líder en el segmento de 125 cc. Con este éxito, la marca no quiere detenerse allí y decide conquistar Francia. Así que bajo la dirección de MB Motor France, las motos Macbor llegarán como una filial del grupo Motos Bordoy, ya bien establecida con Kove. Y ahí es cuando piensas: «Está bien, Macbor también podría funcionar aquí».
Los modelos Macbor que destacan en 2025
En 2025, Macbor no viene a jugar. Los modelos que ofrecen tienen lo necesario para tentar a los motociclistas más exigentes, pero sin romper el banco. Entonces, ¿qué motos harán soñar a los franceses?
Montana XR1: la trail que impresiona
La Montana XR1 125 es el modelo estrella. Si tienes un permiso A1 o quieres empezar con algo tranquilo, esta trail es para ti. Ligera, versátil y súper divertida de conducir, tiene todo lo necesario para gustar. Su posición de conducción es ultra cómoda, y su diseño moderno es un plus. En términos de motor, con sus 15 hp, te permite conducir sin demasiadas restricciones. Con un precio desde 3,499 €, es una entrada bastante razonable. Y si quieres más potencia, Macbor ha lanzado la Montana XR5 510, con su motor de 47 hp en versión 500 cc, ideal para los motociclistas más experimentados.
Eight Mile 500 Scrambler: la excelencia neo-retro
¡El estilo lo tienes aquí! El Eight Mile 500 Scrambler es una verdadera joya para los amantes del neo-retro. Este bicilíndrico de 471 cc con sus 47 hp, tiene el look y la potencia. Diseñado para todo terreno, es igualmente cómodo en carreteras sinuosas. Con su asiento bajo y manejo fácil, te encantará desde el primer kilómetro. Desde 6,499 €, es un modelo que combina diseño y practicidad.
Rockster 410: el custom clásico
Si prefieres las motos con un estilo más vintage, la Rockster 410 te encantará. Un custom clásico con un motor monocilíndrico de 400 cc, esta moto te sumerge en el universo de las motos tipo Royal Enfield, pero con un acabado más refinado. Adorarás su diseño elegante y su posición de conducción natural. Si eres fanático del custom, la Rockster 410 podría convertirse en tu nueva compañera. Precio: 5,000 €, una tarifa que sigue siendo razonable para este tipo de moto.
La llegada de Macbor a Francia: una estrategia bien planeada
Con la llegada de Macbor a Francia, la marca apuesta por un público en busca de motos asequibles pero de calidad. Su ingreso al grupo MB Motor France es estratégico, con una red de distribuidores experimentados y un servicio postventa bien establecido. Es un respiro de tranquilidad para quienes aún dudan. Sin embargo, surge una pregunta: ¿son estas motos producidas en China, al igual que las de marcas similares (Voge, CF Moto, Zontes…), confiables a largo plazo? Sabremos más en los próximos años, pero su relación calidad/precio es un buen indicador por ahora.
