Harley-Davidson Sportster S 2025: ¡una moto que rompe los límites!
La esperábamos con ansias, y ahora está aquí: la Harley-Davidson Sportster S 2025 llega con nuevas suspensiones que mejoran aún más una moto ya de por sí bastante dinámica. Si has tenido la oportunidad de ver esta máquina, sabes que es impresionante, pero ahora, con su nuevo desplazamiento de suspensiones, el confort se suma al espectáculo. Entonces, ¿qué cambia realmente en esta nave y qué tiene bajo el chasis? ¡Vamos a sumergirnos de lleno!
Suspensión revisada: más confort y control
La gran novedad de esta Sportster S 2025 es su evolución en las suspensiones. Harley-Davidson ha aumentado el recorrido del amortiguador de 50 a 82 mm, lo que representa un aumento del 60%. No es poca cosa, y lo sientes inmediatamente al tomar la carretera. La horquilla invertida de 43 mm también ha sido recalibrada para ofrecer mejor respuesta. ¿El resultado? Un manejo más suave, menos vibraciones y un confort óptimo, incluso cuando atacas curvas cerradas o te encuentras con baches inesperados.
Lo mejor de todo es que esta mejora en la suspensión no repercute en la altura del asiento, que se mantiene en 765 mm. Así que sigues teniendo una moto accesible sin perder nada de rendimiento. Además, estas suspensiones son totalmente ajustables tanto en la parte delantera como en la trasera. Ya sea que prefieras un paseo más suave o busques más rigidez, puedes adaptar tu conducción a tus preferencias.
El motor: sigue siendo potente
El motor, ya es conocido. Es el famoso «Revolution Max 1250T«, un gemelo refrigerado por líquido cuyo origen es la Pan America 1250. En cuanto a cifras, ofrece una potencia impresionante con 121 caballos a 7500 rpm y un torque de 125 Nm a 6000 rpm. En resumen, te sientas en una moto súper reactiva, con una aceleración que te pone la piel de gallina. Ya sea que quieras recorrer largas distancias en la carretera o aventurarte en caminos sinuosos, responde con creces, y eso es algo seguro.
El único pero, es que la Sportster S mantiene un freno de disco único en la parte delantera, con un freno radial Brembo. Con la potencia del motor y los 228 kg de la moto con el tanque lleno, podrías pensar que le falta un poco de mordedura. Pero en cuanto a los frenos, no hay que quejarse demasiado, sigue siendo una Harley y sabemos que la experiencia de conducción es lo que realmente importa.
Consumo: un motor eficiente
El consumo que anuncia Harley-Davidson es de 5.1 l/100 km. Es un buen compromiso para una moto de este tamaño y con este motor. No tendrás que detenerte constantemente para repostar, lo cual es una ventaja si deseas escaparte durante horas por las carreteras.
Por supuesto, la Sportster S es una moto que te empuja a ir más allá, a tomar las curvas con pasión, pero su motor sigue siendo razonable en cuanto a consumo. Es un punto positivo para una moto de este calibre.
Precio y opciones
La Harley-Davidson Sportster S 2025 se ofrece a un precio de 17,790 euros en gris. Si quieres optar por un color diferente, como el negro o el rojo, suma 450 euros más. Para una tonalidad más original, el azul-violeta «Mystic Shift» te costará 18,790 euros. Para los motociclistas que buscan un modelo único, es una inversión que vale la pena, especialmente porque la moto sigue siendo un modelo con alto rendimiento, incluso en su versión básica.
