Trail polyvalent à faible coût : la Voge DS625X s’adresse à tous les motards A2 et voyageurs

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Voge continue à lancer avec force sur le marché du trail et nous surprend à nouveau avec la DS625X. Entre la DS525X et la DS900X, cette nouvelle machine se positionne juste au milieu avec un rapport équipement/prix qui est difficile à ignorer. Un moteur bicylindrique de 581cc, suspensions Kayaba, freins Nissin, jantes à rayons et équipement premium pour un prix de seulement 6 999 €. En résumé, elle a tout pour se faire une place spéciale parmi les motards titulaires d’un permis A2 et ceux qui recherchent un trail polyvalent sans casser leur tirelire.

Un moteur vibrant et accessible

Ce bicylindrique de 581cc se trouve également sur le roadster 625R, promettant d’être simultanément doux et dynamique. Avec 63 chevaux à 9 000 tr/min, il te permettra de profiter tant sur route que sur sentiers. Pour ceux qui ont un permis A2, Voge a pensé à tout avec une version limitée à 47 chevaux, ce qui permet de rester légal tout en profitant du caractère de la moto.
Concernant l’autonomie, son réservoir de 17,7 litres promet des voyages longs sans avoir besoin de s’arrêter constamment pour refaire le plein. Un point en faveur des voyageurs !

Un châssis qui inspire confiance

Un bon moteur est génial, mais la ciclistique doit être à la hauteur. En ce sens, Voge ne nous a pas déçus. Nous trouvons des suspensions Kayaba, des freins Nissin et des pneus Metzeler Tourance montés sur des jantes à rayons. Avec une hauteur de siège de 835 mm, elle est idéale pour les pilotes de taille moyenne, bien que son équilibre général devrait rassurer même les plus petits. Dans tous les cas, avec ses 191 kg à sec, elle maintient un poids léger pour un trail de sa catégorie.

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Un équipement impressionnant pour le prix

Probablement ici est où la DS625X se distingue vraiment. Pour moins de 7 000 €, elle offre un pack d’équipement digne d’une machine beaucoup plus coûteuse :

  • Modes de conduite Eco et Sport
  • Contrôle de traction déconnectable
  • Bequille centrale
  • Protections latérales
  • Porte-bagages
  • Phare longue portée
  • Indicateur de pression des pneus
  • Deux ports USB
  • Protecteur de moteur en aluminium
  • Écran TFT de 7 pouces connecté
  • Caméra intégrée

Honnêtement, à ce prix, il est rare de trouver autant d’options de série. Parfaite pour partir en road trip sans avoir à ajouter une tonne d’accessoires supplémentaires.

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