Setemar acquiert un reach stacker plus efficace pour optimiser son opération
L’entreprise Setemar a fait un pas significatif vers l’optimisation de ses opérations logistiques avec l’acquisition récente d’un reach stacker plus efficace. Cet nouvel équipement, modèle RSUP 10-5CH5 de la marque Uplifting, est conçu pour le déplacement de conteneurs vides, augmentant ainsi l’efficacité et la durabilité de ses plateformes logistiques sur la péninsule ibérique. Avec cet investissement, Setemar cherche non seulement à améliorer la performance de sa flotte, mais aussi à réduire son impact environnemental grâce à des technologies plus écologiques.
Setemar a réalisé un investissement significatif en acquérant un nouveau reach stacker du modèle RSUP 10-5CH5, conçu pour le mouvement de conteneurs vides. Cet équipement moderne améliore non seulement l’efficacité opérationnelle, mais contribue également à la durabilité énergétique de ses opérations logistiques sur la péninsule ibérique.
Caractéristiques du nouveau reach stacker
La récente acquisition de Setemar, un chariot télescopique de la marque Iplifting, est considérée comme l’un des modèles les plus avancés sur le marché. Son design est spécifiquement destiné à la manipulation agile de conteneurs vides et se distingue par sa capacité à élever des charges allant jusqu’à 46 000 kilos à une hauteur maximale de 14,87 mètres. Cette capacité en fait un outil essentiel pour optimiser les opérations logistiques de l’entreprise.
Impact sur la consommation d’énergie et durabilité
Parmi les avantages les plus notables du nouveau reach stacker, on trouve son efficacité énergétique. Setemar a souligné que cette machine est capable d’atteindre une réduction de 15% de la consommation de carburant, ce qui se traduit par une importante diminution des émissions de carbone dans l’atmosphère pour chaque TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) déplacé. Cette approche vers la durabilité renforce l’engagement de l’entreprise à s’intégrer dans un cadre d’opérations plus responsables et propres.
Renforcement de la flotte opérationnelle
Avec l’incorporation de ce nouveau modèle, Setemar augmente sa flotte de reach stackers à un total d’environ trente unités opérationnelles réparties sur différentes plateformes logistiques à travers la péninsule ibérique. Cela améliore non seulement la capacité opérationnelle de Setemar, mais permet également une plus grande flexibilité et agilité dans les opérations.
Mesures supplémentaires de durabilité dans les opérations logistiques
Le Groupe Alonso, dont fait partie Setemar, met en œuvre de multiples actions alignées avec son Plan Logistique Global dans le but d’offrir à ses clients un plus grand nombre de kilomètres libres de CO2. Parmi ces initiatives figurent l’interconnexion ferroviaire de ses différents centres logistiques et l’utilisation de camions au gaz naturel pour optimiser le transport en dernière mile. Ces actions reflètent un engagement continu envers la durabilité et l’amélioration de l’efficacité du transport.
Optimisation des opérations chez Setemar avec le nouveau Reach Stacker
L’acquisition récente d’un chariot télescopique par Setemar représente un pas significatif dans la recherche d’efficacité au sein du secteur logistique. Ce nouveau modèle, le RSUP 10-5CH5 de la marque Uplifting, est spécifiquement conçu pour le mouvement de conteneurs vides, ce qui en fait un outil essentiel pour les opérations de chargement et déchargement. Avec la capacité d’élever jusqu’à 46 000 kilos à une hauteur de 14,87 mètres, cet équipement améliore non seulement la rapidité des opérations, mais assure également une meilleure performance opérationnelle sans compromettre la stabilité.
Un des aspects les plus marquants de cette nouvelle acquisition est la réduction de 15% de la consommation de carburant, ce qui implique une diminution significative des émissions de carbone pour chaque TEU mobilisé. Cela aide non seulement à respecter les réglementations environnementales en vigueur, mais ouvre également la voie à un modèle commercial plus durable dans le temps, bénéficiant à la fois à l’entreprise et à l’environnement.
L’implémentation de cette machine avancée s’inscrit dans le cadre du Plan Logistique Global que le Groupe Alonso a établi pour ses opérations. La stratégie inclut également l’interconnexion ferroviaire de divers centres logistiques et l’utilisation de camions au gaz naturel pour le transport de dernière mile, renforçant ainsi son engagement envers la durabilité et la réduction de l’empreinte carbone.
Avec ce type d’innovations, Setemar n’optimise pas seulement sa capacité opérationnelle, mais se positionne également comme un leader dans l’industrie logistique en adoptant des pratiques plus responsables et efficaces. Ainsi, l’entreprise avance fermement vers un avenir plus propre et efficace, s’alignant sur les meilleures pratiques du secteur.
