Manifestation à Madrid ce samedi des personnes lésées par les moteurs défectueux de Stellantis

Ce samedi à Madrid, une manifestation organisée par l’Association des Victimes de Stellantis aura lieu pour exiger une solution aux problèmes liés aux moteurs défectueux Puretech. La mobilisation est une réponse directe au manque d’attention du fabricant envers plus de 6 000 victimes de défauts dans les moteurs de véhicules qui comprennent des marques telles qu’Opel, Peugeot, Citroën, DS, Jeep et Toyota. Avec des centaines de milliers de véhicules affectés depuis la découverte du problème en 2020, les manifestants cherchent à sensibiliser et à exiger une réparation adéquate, le retrait des véhicules défectueux et le remboursement des coûts excessifs payés pour les entretiens.

Ce samedi, l’Association des Victimes de Stellantis (Afestel) a organisé une manifestation à Madrid en raison du manque de réponses de la part de l’entreprise face aux problèmes des moteurs Puretech. Les personnes affectées, munies de leurs véhicules, commenceront un parcours depuis la rue Doctor Esquerdo pour exiger la reconnaissance officielle de ces défauts et réclamer les indemnités correspondantes. L’objectif fermement établi est de rendre visible l’impact de ces moteurs défectueux sur la vie de milliers de personnes.

Appel et déroulement de la manifestation

La manifestation aura lieu à Madrid samedi, commençant à 10 h du matin. L’Association des Victimes de Stellantis (Afestel) a convoqué tous les affectés à se rassembler au 62, rue Doctor Esquerdo, où les véhicules seront regroupés pour donner le coup d’envoi à la marche.

Parcours et points clés

Le parcours de la manifestation mènera les participants de la rue Doctor Esquerdo à travers les principales artères de la ville telles que la Place du Comte, l’Avenue de la Méditerranée, le Paseo Reina Cristina, et l’emblématique Paseo del Prado, culminant à la Place de Lima. À ce dernier point, un communiqué final sera lu par les organisateurs.

Le problème des moteurs Puretech

Le défaut principal des moteurs Puretech consiste en la dégradation de la courroie de distribution, ce qui entraîne une consommation excessive d’huile, des défaillances de la pompe à vide, et d’autres problèmes graves qui nuisent aux performances du moteur. Cette anomalie a été identifiée dans des véhicules commercialisés depuis 2014 par des marques telles qu’Opel, Peugeot, Citroën, DS, Jeep et Toyota, tous sous la responsabilité de Stellantis.

Nombre de victimes et l’ampleur du problème

Dans toute l’Europe, plus de quatre millions de véhicules sont touchés par ces problèmes mécaniques. En Espagne, plus de 765 000 véhicules sont concernés, avec une concentration significative en Catalogne, notamment à Barcelone, où l’on estime qu’il existe environ 80 000 voitures présentant ces défauts.

Revendications des victimes

Les victimes demandent que Stellantis reconnaisse officiellement ces défauts d’usine, retire les véhicules concernés pour démolition, et rembourse aux propriétaires les frais de réparations et d’entretiens jugés excessifs. Ces revendications font écho aux manifestations précédentes réalisées à Vigo le mois dernier et plus récemment à Saragosse.

Manifestations précédentes et soutien de la communauté

Les actions d’Afestel ont trouvé un écho auprès des consommateurs dans divers territoires d’Espagne, incitant à une manifestation à Barcelone qui vise à exercer une pression sur l’entreprise pour qu’elle prenne en compte les besoins des victimes. Plus de détails sur son impact sont disponibles dans le rapport de la manifestation à Barcelone.

Les plaintes des victimes ont été nombreuses et, cependant, les employés de Stellantis continuent d’ignorer leurs préoccupations légitimes. Une analyse plus approfondie de cette déconnexion est explorée dans cet article détaillé.

Un appel urgent à la responsabilité des entreprises

Samedi à Madrid, la manifestation dirigée par les victimes des moteurs défectueux de Stellantis a une fois de plus mis en lumière les difficultés rencontrées par les consommateurs lorsque les grandes entreprises ne prennent pas la responsabilité de leurs erreurs. La vente de véhicules avec le moteur Puretech, avec ses plus de quatre millions d’unités à l’échelle européenne et 765 000 uniquement dans le groupe Stellantis, illustre un problème systémique qui affecte la crédibilité et la confiance envers les grandes entreprises automobiles.

Le mécontentement croissant parmi les propriétaires, comme le montrent les manifestations précédentes à Vigo et Saragosse, reflète le manque de réponse adéquate de la part de Stellantis. Les consommateurs, confrontés à des frais de réparation et d’entretien excessifs, pressent l’entreprise de prendre des mesures claires : retirer les véhicules défectueux et fournir les compensations nécessaires. L’anomalie de fabrication, qui implique une « dégradation progressive » de composants essentiels comme la courroie de distribution, entraîne des pannes critiques qui auraient pu être évitées avec un contrôle de qualité plus rigoureux.

Pour les milliers de victimes, la manifestation ne représente pas seulement une demande de justice et de réparation, mais aussi un appel à une plus grande transparence et responsabilité des entreprises dans toute l’industrie automobile. À mesure que la vague de manifestations se renforce, une question centrale se pose sur l’éthique des affaires et l’importance de prioriser la sécurité et la satisfaction du client par rapport aux profits.

Cette série de manifestations devrait servir de rappel à toutes les entreprises automobiles de la nécessité d’évaluer leurs processus internes et leurs systèmes de retour d’information client. En fournissant des solutions rapides et efficaces aux problèmes soulevés, les entreprises peuvent non seulement maintenir leur réputation, mais aussi protéger ceux qui comptent sur leurs produits pour leur vie quotidienne. La situation actuelle avec les moteurs Puretech de Stellantis souligne l’urgence d’agir avant que la crédibilité de l’industrie ne soit compromise de manière irréversible.