Macbor : la marque espagnole qui arrive en France
Macbor, une marque qui arrive en France ? Ça te dit quelque chose ? Si tu es motard, tu as sûrement entendu parler de cette marque qui se développe à toute vitesse. Originaire de Espagne, Macbor s’est d’abord fait connaître dans le secteur des motos de 125 cc avant de se lancer dans des modèles plus puissants. Alors, comment cette marque aborde-t-elle le chemin vers la France et pourquoi devrais-tu y prêter attention ? Explorons ce qui la rend intéressante et ce qu’elle propose pour 2025.
Macbor : une histoire digne d’un road trip
Créée en 1999, Macbor a d’abord commencé avec de petites motos, proposant des motos pour enfants. C’est en 2017 que la marque a pris un tournant intéressant en se concentrant sur les motos de 125 cc. Et ce fut un succès ! Depuis, la marque a augmenté sa cylindrée et propose maintenant des modèles plus ambitieux. Avec un ADN clairement catalan, elle se concentre sur la relation qualité/prix, l’attitude ludique et l’accessibilité. Rien à voir avec ces marques qui te font sentir que tu dois vendre un rein pour acheter une moto.
Macbor a rapidement trouvé son public en Espagne, où elle est devenue leader dans le segment des 125 cc. Fort de ce succès, la marque ne compte pas s’arrêter là et décide de conquérir la France. Ainsi, sous la direction de MB Motor France, les motos Macbor arriveront comme une filiale du groupe Motos Bordoy, déjà bien établi avec Kove. Et là, tu te dis : « D’accord, Macbor pourrait aussi fonctionner ici ».
Les modèles Macbor qui se démarquent en 2025
En 2025, Macbor ne vient pas jouer. Les modèles proposés ont ce qu’il faut pour séduire les motards les plus exigeants, sans pour autant ruiner leur budget. Alors, quelles motos feront rêver les Français ?
Montana XR1 : la trail qui impressionne
La Montana XR1 125 est le modèle phare. Si tu as un permis A1 ou si tu veux commencer avec quelque chose de tranquille, cette trail est faite pour toi. Légère, polyvalente et super amusante à conduire, elle a tout pour plaire. Sa position de conduite est ultra confortable, et son design moderne est un plus. En termes de moteur, avec ses 15 ch, elle te permet de conduire sans trop de restrictions. Avec un prix à partir de 3 499 €, c’est une entrée assez raisonnable. Et si tu veux plus de puissance, Macbor a lancé la Montana XR5 510, avec son moteur de 47 ch en version 500 cc, idéale pour les motards les plus expérimentés.
Eight Mile 500 Scrambler : l’excellence néo-rétro
Le style est ici ! L’Eight Mile 500 Scrambler est une véritable perle pour les amateurs de néo-rétro. Ce bicylindre de 471 cc avec ses 47 ch, a le look et la puissance. Conçu pour tous types de terrain, il est également confortable sur des routes sinueuses. Avec son siège bas et sa maniabilité facile, tu l’adoreras dès le premier kilomètre. À partir de 6 499 €, c’est un modèle qui combine design et praticité.
Rockster 410 : le custom classique
Si tu préfères les motos avec un style plus vintage, la Rockster 410 te séduira. Un custom classique avec un moteur monocylindrique de 400 cc, cette moto te plonge dans l’univers des motos de type Royal Enfield, mais avec une finition plus raffinée. Tu adoreras son design élégant et sa position de conduite naturelle. Si tu es fan de custom, la Rockster 410 pourrait devenir ta nouvelle compagne. Prix : 5 000 €, un tarif qui reste raisonnable pour ce type de moto.
L’arrivée de Macbor en France : une stratégie bien planifiée
Avec l’arrivée de Macbor en France, la marque vise un public à la recherche de motos abordables mais de qualité. Son intégration au groupe MB Motor France est stratégique, avec un réseau de distributeurs expérimentés et un service après-vente bien établi. C’est un souffle de tranquillité pour ceux qui en doutent encore. Cependant, une question se pose : ces motos produites en Chine, tout comme celles de marques similaires (Voge, CF Moto, Zontes…), sont-elles fiables sur le long terme ? Nous en saurons plus dans les prochaines années, mais leur relation qualité/prix est un bon indicateur pour l’instant.
