Honda CB1000 rétro : un retour aux sources attendu pour 2025 ?
Lorsque nous parlons de motos qui combinent modernité et nostalgie, Honda a toujours su frapper juste. Mais depuis que les CB1100 et CB1300 ont été retirées du catalogue, les fans des grands roadsters rétro se sentent un peu orphelins. Bonne nouvelle ! Honda semble prête à relancer la scène avec une version rétro de la CB1000 Hornet, prévue pour 2025. Un modèle qui promet de secouer la concurrence, en particulier la Kawasaki Z900RS. Alors mets ton casque, car nous allons explorer cette nouveauté excitante.
Honda et le retour du style rétro
Honda n’est plus exactement le même fabricant que celui d’il y a quelques années. En 2025, il est question d’un retour à ses racines avec un modèle inspiré des classiques de la marque, une combinaison de modernité et de tradition. Après avoir laissé derrière des modèles comme la CB1100 et la CB1300, Honda semble vouloir réintroduire un roadster avec un moteur puissant et un look rétro, dans un marché où la concurrence est féroce.
Une moto qui revit les modèles anciens
La Honda CB1000, qui s’inspirerait du design du concept CB-F présenté en 2021, prendrait l’air des célèbres CB750F, CB900F et CB1000F des décennies 1970 et 1980. Ces motos, emblématiques de l’époque, ont laissé leur empreinte dans l’histoire du fabricant japonais. Cependant, loin d’être un simple retour dans le passé, la CB1000 version 2025 mettrait un accent particulier sur un moteur plus doux, offrant plus de couple à bas et moyens régimes. C’est un changement de cap par rapport à la CB1000 Hornet, plus sportive, qui ravira ceux qui cherchent une moto facile à manœuvrer au quotidien tout en gardant l’esprit de Honda.
Un moteur conçu pour la rue
Le cœur de cette nouvelle Honda CB1000 serait un moteur dérivé de la CBR Fireblade 2017, mais modifié pour offrir un plus grand couple à bas et moyens régimes. Contrairement à la Hornet, qui privilégie une conduite sportive et dynamique, la version rétro de la CB1000 chercherait à offrir une conduite plus douce et agréable pour les trajets quotidiens, tout en conservant la puissance nécessaire pour profiter sur la route. Ce moteur révisé et corrigé promet un compromis intéressant pour ceux qui cherchent à profiter d’une moto rétro sans sacrifier le rendement.
Fabrication et délai de lancement
Cette nouvelle Honda CB1000 ne sera pas fabriquée à la légère. Produite dans l’usine de Honda à Kumamoto, au Japon, ce modèle se profile comme un produit soigneux et bien pensé. Pour les fans impatients, il faudra attendre un peu avant de pouvoir voir (et toucher) la moto, mais la bonne nouvelle est qu’elle devrait être présentée en 2025. La CB1000 devrait arriver chez les concessionnaires européens à la fin de 2025 ou au début de 2026. Un peu de patience, mais la récompense vaut bien l’attente !
La concurrence : Kawasaki Z900RS
On ne peut pas parler de la CB1000 sans mentionner son grand rival, la Kawasaki Z900RS. Cette moto, déjà bien établie sur le marché, représente une compétition sérieuse pour Honda. Avec son style rétro et son moteur moderne, la Z900RS a trouvé sa place parmi les fans des motos anciennes et les amateurs de sensations fortes. Honda semble déterminée à affronter cette machine mythique avec sa propre version de moto rétro. Mais la question est : la CB1000 pourra-t-elle égaler voire surpasser la Kawasaki ?
