Ford corrige un grand problème dans les ventes de voitures électriques après avoir réalisé l’erreur

En quelques mots :

Ford met en œuvre des changements clés dans sa stratégie d’électrification pour augmenter ses ventes internationales :

• Transformation du réseau de concessionnaires aux États-Unis pour permettre la vente de véhicules électriques à partir du 1er juillet.
• Lancements en Europe : Ford Explorer électrique et Ford Capri en 2024.
• Licenciements à l’usine d’Almussafes, en Espagne, avec 1.600 travailleurs affectés.
• Nouvelle stratégie axée sur des véhicules électriques petits et abordables.
• Attentes de pertes pour la division Model e de 5.500 millions de dollars en 2024.

Dans une industrie aussi compétitive que celle de l’automobile, même les géants commettent des erreurs et doivent prendre des décisions drastiques pour corriger le tir. C’est le cas de Ford, qui a récemment reconnu des erreurs dans sa stratégie d’électrification et met en œuvre des changements significatifs pour augmenter les ventes de ses véhicules électriques aux États-Unis et en Europe.

Transformation du réseau de concessionnaires aux États-Unis

Au début de 2022, Ford a décidé de segmenter sa marque aux États-Unis, différenciant clairement entre les véhicules électriques et thermiques. Selon cette stratégie, les concessionnaires qui souhaitaient vendre des voitures électriques devaient répondre à des exigences strictes telles que disposer d’installations spéciales, de points de charge et de personnel spécifiquement formé. Cette segmentation élitiste, cependant, n’a pas donné les résultats escomptés.

Les pertes de la division Model e de Ford sont insoutenables, atteignant un déficit de 5.500 millions de dollars prévu pour la fin de 2024. Rien qu’au premier trimestre de l’année, les pertes se sont élevées à 1.300 millions de dollars. Face à cette situation, une mesure drastique sera prise : à partir du 1er juillet, tous les concessionnaires américains pourront vendre des véhicules électriques, éliminant les exigences antérieures. L’objectif est clair : couvrir une plus grande surface sur le vaste territoire américain et améliorer les ventes nécessaires.

Transformer le réseau de concessionnaires permettra à Ford d’élargir sa présence électrique et, potentiellement, de récupérer le terrain perdu. Cette stratégie vise non seulement à augmenter les ventes, mais aussi à réduire les coûts et à faciliter l’adoption des véhicules électriques par le public. La société espère que cette décision pourra inverser les pertes et générer un impact positif sur le paysage international.

Prochains lancements et ajustements en Europe

En plus des changements aux États-Unis, Ford se prépare à des lancements importants sur son marché européen. L’un des plus attendus est le Ford Explorer 100 % électrique, qui sera commercialisé prochainement en Europe. Ce modèle est le premier SUV électrique issu de la collaboration avec le Groupe Volkswagen. Nous verrons également prochainement le lancement du Ford Capri, qui sera présenté le 10 juillet prochain.

Cependant, tout n’est pas rose en Europe. L’usine d’Almussafes en Espagne, l’une des plus importantes pour Ford, licenciera 1.600 travailleurs dans le cadre d’un plan de régulation de l’emploi convenu avec les syndicats. L’usine de Cologne en Allemagne risque de connaître un sort similaire, bien qu’elle ait récemment commencé la production du nouveau Explorer.

Ces ajustements de la main-d’œuvre font partie d’une restructuration plus large que Ford exécute pour redevenir rentable en Europe. Les licenciements massifs et la restructuration des usines sont des décisions douloureuses mais nécessaires pour assurer la viabilité de l’entreprise à l’avenir.

Nouvelle stratégie pour les véhicules électriques

Jim Farley, PDG de Ford, a reconnu que la rentabilité des véhicules électriques ne sera pas atteinte en 2026 comme initialement prévu. Avec des pertes d’environ 100.000 dollars par véhicule immatriculé, Ford a besoin d’une nouvelle stratégie. Pour cela, la société privilégie le développement de véhicules électriques petits et à prix raisonnable.

À Dearborn, un groupe sélect d’ingénieurs travaille sur une plateforme spécifique pour ces nouveaux modèles. Ford a recruté des experts d’entreprises comme Tesla, Lucid et Rivian pour garantir le succès de ce projet. Toutefois, les résultats ne seront pas disponibles avant 2027 ou 2028, lorsque ces nouveaux véhicules électriques seront accessibles dans les concessions du monde entier.

Ce pari sur des véhicules électriques accessibles reflète un changement significatif dans la stratégie de Ford. Avec cela, la société espère non seulement améliorer sa position sur le marché, mais aussi contribuer de manière significative à la réduction des émissions et à la promotion d’un avenir plus durable.

Données et chiffres clés

En résumé, voici quelques données et chiffres clés qui illustrent la situation actuelle de Ford et ses projets futurs :

• La division Model e prévoit des pertes de 5.500 millions de dollars pour la fin de 2024.
• Le premier trimestre de l’année a enregistré un déficit de 1.300 millions de dollars.
• À partir du 1er juillet, tous les concessionnaires américains pourront vendre des véhicules électriques.
• L’usine d’Almussafes en Espagne licenciera 1.600 travailleurs.
• Le Ford Explorer 100 % électrique sera lancé prochainement en Europe.
• Le Ford Capri sera présenté le 10 juillet 2024.
• La nouvelle stratégie de Ford se concentrera sur des véhicules électriques petits et à prix raisonnable.

Regard vers l’avenir

Ford prend des mesures courageuses et nécessaires pour corriger les erreurs commises dans sa stratégie d’électrification. Bien que les défis soient énormes, l’entreprise est déterminée à transformer sa position sur le marché des véhicules électriques.

L’adaptation du réseau de concessionnaires aux États-Unis et les ajustements en Europe ne sont que le début. Les nouveaux lancements et la plateforme spécifique pour des véhicules électriques accessibles sont des étapes cruciales vers un avenir plus durable et rentable.

En tant qu’amateur de design et de mécanique automobile, je suivrai de près ces développements et serai attentif aux prochaines nouveautés. Ford a reconnu ses erreurs et agit pour les corriger. Seul le temps dira si ces décisions parviendront à inverser les pertes et à remettre Ford sur le chemin du succès.

Tableau récapitulatif des pertes et ajustements clés