El Honda V3R arrive en Europe : la première moto V3 avec compresseur électrique.
Nous savons que Honda ne fait pas les choses à moitié et cette fois, la marque japonaise a frappé fort avec un moteur complètement nouveau : un V3 avec compresseur électrique ! Présenté lors du dernier salon EICMA de Milan en novembre 2024, ce bloc, à la fois compact et puissant, fait déjà parler de lui. Mieux encore, il parcourt déjà les routes du Japon et pourrait bientôt arriver en Amérique sous le nom de Honda V3R. Que pouvons-nous attendre de cette nouveauté ? Sera-t-il un roadster sportif ou une autre surprise inattendue ?
Un moteur révolutionnaire pour une grosse cylindrée
Depuis sa présentation à Milan, le moteur V3 a intrigué et fasciné. Ce trois cylindres en V à 75° promet une motorisation inédite qui combine puissance et compacité. Avec son refroidissement liquide et son compresseur électrique, nous avons affaire à un moteur conçu pour offrir beaucoup de puissance sans faire exploser le consommation.
Nous savions déjà que le prototype utilisait certains éléments de la CB1000R, comme la fourche, les freins et le bras oscillant. Il semble que Honda prépare une évolution radicale de son célèbre roadster.
Ce que nous attendons de la Honda V3R
Alors, que pouvons-nous anticiper de cette future V3R ?
✔️ Un moteur explosif : Avec ce V3 et son compresseur électrique, nous pouvons nous attendre à un couple impressionnant dès les bas régimes.
✔️ Un châssis affiné : Si Honda utilise des composants de la CB1000R, nous pouvons imaginer un roadster agile et bien équilibré.
✔️ Un design percutant : Honda sait comment créer des moto impressionnantes, et nous attendons un look agressif qui impose le respect.
✔️ Équipement moderne : Tableau TFT, électronique de dernière génération, phares LED complets… Nous le voulons tout !
Honda V3R : un roadster sportif en marche ?
Si les dernières fuites sont vraies, la future Honda V3R sera réellement un roadster sportif. Et pas n’importe quel type : on parle d’une cylindrée entre 800 et 1 000 cc, exactement dans la catégorie des grandes machines qui imposent le respect. Avec la CB1000R presque prête à dire adieu, il semble que Honda est prêt pour une renaissance. Étant donné l’avancement du projet, nous pourrions voir cette nouveauté faire ses débuts au prochain salon EICMA de Milan en novembre 2025. Imaginez un moment au volant de cette bête, impatient de trouver une ligne droite où accélérer à fond… Émotion garantie !
