Crémone italienne Morbidelli C1002V : un bicylindre en V pour des sensations maximales
Quand on parle de motos cruiser, on pense souvent aux américaines et aux japonaises. Cependant, Morbidelli est arrivé avec une proposition tentante : la C1002V. Ce custom italien, équipé d’un moteur bicylindre en V de 997 cc, parie sur un design élégant et un équipement moderne pour conquérir les motards mexicains. Son poids à sec de 268 kg impose, mais son châssis en aluminium et ses suspensions bien conçues promettent une conduite agréable.
Une cruiser puissante et technologique
La Morbidelli C1002V est, avant tout, un cœur qui bat fort. Sous son réservoir, se trouve un moteur bicylindre en V de 997 cc, qui offre 87 chevaux et un couple moteur de 89 Nm. Peut-être avons-nous vu des moteurs plus puissants, mais croyez-moi, avec un tel couple, vous aurez plus que de quoi profiter sur la route. De plus, ce bloc moteur partage ses entrailles avec l’aventure T1002VX de la même maison, ce qui garantit sa fiabilité.
Pour contenir le poids de cette machine, les ingénieurs ont opté pour un châssis en aluminium. Néanmoins, la moto pèse 268 kg à vide sur la balance. Ce n’est pas une plume, mais avec une telle disposition, qui s’y attendrait autrement ?
En ce qui concerne la transmission, Morbidelli a choisi la courroie. Un classique parmi les customs. Quel est l’avantage? Moins d’entretien et un bruit moins désagréable qu’avec une chaîne. Mais attention aux petits cailloux qui peuvent s’infiltrer et causer des problèmes.
Confort et ergonomie conçus pour la route
Si vous êtes de ceux qui dévorent les kilomètres, la C1002V est faite pour vous. Le siège est large et bas, idéal pour les pilotes de toutes tailles. Votre position de conduite sera détendue, parfaite pour voyager sans fin avec des douleurs au dos. Votre passager ne sera pas en reste avec un siège confortable, bien qu’un petit dosseret n’aurait pas été de trop pour maintenir la confort.
Les suspensions ne sont pas en reste : une fourche inversée à l’avant et un mono-amortisseur réglable à l’arrière. Tout cela pour absorber les irrégularités de la route sans problème.
Équipement moderne et complet
La technologie intégrée dans la C1002V est à la hauteur. Elle comprend :
- Un tableau de bord TFT de 7 pouces avec connectivité.
- Deux modes de conduite : Sport et Touring.
- Un contrôle de traction.
- Un système de freinage ABS avec des freins J.Juan.
- Un système d’éclairage full LED.
Design inspiré et positionnement stratégique
La C1002V ne passe pas inaperçue. Son design combine des lignes classiques avec des touches modernes. Les double échappements horizontaux ajoutent une touche d’agressivité, tandis que le phare avant avec ses quatre lumières circulaires rappelle les cruisers d’antan, offrant une excellente visibilité. Et le meilleur pour la fin : le prix. Annoncée à un prix compétitif en Italie, la Morbidelli C1002V devrait arriver au Mexique aux alentours de 10 000 €. Un prix spectaculaire pour une machine de cette catégorie.
