Connaissez le moteur innovant de la prochaine Mercedes CLA : une collaboration entre Geely et HORSE qui arrivera en 2026
Le monde automobile se prépare à accueillir l’un des véhicules les plus attendus dans les prochaines années : la nouvelle Mercedes CLA. Fruit d’une collaboration stratégique entre Geely et HORSE, ce moteur révolutionnaire redéfinira les normes en matière d’efficacité et de performance. Avec une arrivée prévue pour 2026, ce propulseur combine une technologie de pointe en moteurs à essence et hybrides, représentant une évolution significative dans la façon de comprendre la voiture moderne.
La prochaine Mercedes CLA se profile comme un modèle innovant grâce à son nouveau moteur à combustion hybride. Développé par Aurobay, une entreprise issue de la collaboration entre Geely et HORSE, ce moteur promet de marquer une nouvelle ère dans l’industrie automobile en combinant efficacité et puissance. Il sera disponible en 2026 et promet de révolutionner la façon dont nous comprenons les moteurs hybrides.
La fin d’une ère avec BYD et le début avec Geely
Mercedes a décidé de changer le cours de ses alliances stratégiques dans le domaine des moteurs pour véhicules après des années de coopération avec BYD. Ce changement de direction a conduit Mercedes à chercher de nouveaux horizons, trouvant en Geely un partenaire de choix pour l’avenir de sa gamme de véhicules. La coopération avec Geely ouvre de nouvelles opportunités, marquant un avant et un après dans la technologie de propulsion de la marque allemande.
Détails techniques du moteur à essence innovant
Le nouveau moteur, qui fera ses débuts dans la Mercedes CLA de 2026, est un bloc de quatre cylindres avec une cylindrée de 2,0 litres, connu sous le nom de « Miller Medium Power ». Ce moteur est capable de produire une impressionnante puissance de 250 CV avec un couple de 360 Nm. Il intègre le cycle Miller pour améliorer l’efficacité et la stabilité de la performance sur une période plus longue.
Caractéristiques remarquables du moteur hybride
Le moteur hybride inclut plusieurs innovations qui contribuent significativement à son efficacité. L’utilisation d’un turbocompresseur à géométrie variable permet un contrôle plus précis de la puissance, maximisant l’efficacité de carburant. De plus, la distribution variable des soupapes optimise le temps d’ouverture des soupapes d’admission, maintenant la puissance maximale tout en atteignant une plus grande efficacité de carburant.
Production en Chine et normes d’émissions
Ce moteur, qui sera produit en Chine puis exporté en Allemagne, est conçu pour respecter la norme stricte Euro 6e-bis sur les émissions. Il inclura un filtre à particules et un catalyseur à durabilité améliorée, tirant parti des basses températures des gaz d’échappement résultant du cycle Miller, ce qui réduit également l’utilisation de métaux précieux dans sa construction.
La dimension hybride du moteur MP Miller
Le moteur MP Miller est conçu avec une claire inclinaison vers l’efficacité hybride, intégrant des caractéristiques qui permettent une utilisation efficace sur des plateformes hybrides électrifiées. Ce design avant-gardiste ne s’applique pas seulement au segment de 2,0 litres, mais s’étend à des options de 1,5 litre, offrant une flexibilité pour de multiples configurations de véhicules.
Une alliance qui redéfinit l’avenir de la propulsion
Cette collaboration entre Geely et HORSE, et sa filiale Aurobay, ne représente pas seulement une amélioration en ingénierie, mais aussi une promesse de durabilité. Avec l’introduction de ce moteur hybride, la nouvelle Mercedes CLA marque un pas significatif vers l’avenir de la mobilité, laissant derrière elle la dépendance aux versions diesel et PHEV, et adoptant des technologies qui offrent un équilibre idéal entre performance et écologie.
Un saut vers l’avenir dans la motorisation de Mercedes
La collaboration entre Geely et HORSE pour le développement du nouveau moteur de la Mercedes CLA de 2026 représente un jalon significatif dans l’évolution de la technologie automobile. Ce moteur, fruit d’une alliance stratégique entre l’Occident et l’Orient, intègre des innovations d’ingénierie avancée qui promettent de redéfinir l’efficacité et la performance dans les véhicules à combustion interne.
Le moteur de quatre cylindres de 2,0 litres, dénommé Miller Medium Power, combine le cycle Miller avec un turbocompresseur à géométrie variable, permettant ainsi un équilibre optimal entre puissance et consommation de carburant. Avec ses 250 CV de puissance maximale et un couple de 360 Nm, ce propulseur offre non seulement un coup de pouce robuste, mais respecte également des normes d’émissions strictes, comme l’Euro 6e-bis, assurant un impact environnemental réduit.
Mercedes a décidé de renoncer aux moteurs diesel et PHEV pour le CLA, plaçant une confiance totale dans la capacité de cette nouvelle technologie hybride. La synergie réalisée dans cette collaboration démontre le potentiel de Geely et HORSE pour fournir des solutions qui non seulement répondent aux attentes des consommateurs en termes de performance et d’efficacité de carburant, mais qui anticipent également les besoins futurs du marché automobile.
Cette stratégie souligne non seulement l’engagement de Mercedes envers l’innovation et la durabilité, mais renforce également sa position concurrentielle. Alors que l’industrie avance vers un avenir plus électrifié, la mise en œuvre de moteurs plus efficaces et verts sera au cœur des stratégies commerciales réussies.
En définitive, le nouveau moteur de la Mercedes CLA est plus qu’une mise à jour technologique ; c’est un pas décisif vers l’intégration de solutions plus responsables avec l’environnement, tout en cherchant à maintenir l’ADN de performance et de luxe qui caractérise la marque. L’union de Geely et HORSE dans ce contexte présage un avenir prometteur pour les moteurs hybrides et leur rôle dans l’enrichissement de l’expérience de conduite.
