Bikerguard: Test du balai d’essuie-glace pour casque qui améliore votre visibilité
Lorsque l’hiver commence à pointer le bout de son nez, les motocyclistes savent que les difficultés sont de retour : pluie, froid, brouillard… En résumé, tout ce qui vous fait regretter d’avoir pris votre moto. Mais cette fois, un petit gadget promet de changer la donne : le pare-brise pour casque de moto. Et pas n’importe quel pare-brise, le Bikerguard arrive avec un modèle qui se contrôle directement depuis le guidon et qui peut même accueillir une caméra. Alors, révolution pour les motards ou simple gadget pour geeks ?
Qu’est-ce que le Bikerguard ?
Le Bikerguard n’est pas juste un pare-brise de plus, c’est un véritable couteau suisse pour votre casque. Un système bien conçu qui s’installe directement sur votre casque et se contrôle depuis votre guidon. Oui, vous avez bien entendu : adieu aux gants trempés à essayer de nettoyer la visière en conduisant.
Et ce n’est pas tout ! Le support du pare-brise peut accueillir une caméra de type GoPro, pour que vous puissiez capturer vos trajets sous la pluie ou revivre votre parcours une fois rentré chez vous. Entre nous, c’est une grande combinaison pour les amateurs de routes hivernales ou les aventuriers dans l’âme.
Comment ça fonctionne, exactement ?
Le système Bikerguard est solide, bien fait et pensé pour les motocyclistes. Voici comment ça se décompose :
- Un module de balayage compact et léger, facile à installer sur votre casque.
- Un moteur japonais robuste, garanti pour ne pas vous laisser en plan au premier coup dur du climat.
- Une batterie rechargeable via USB, qui vous donne jusqu’à 15 heures de balayage continu.
Il fonctionne sur presque n’importe quel casque : intégral, modulaire ou même un jet avec écran long. Et si, comme moi, vous changez de casque aussi souvent que de t-shirt, pas de problème : il est adaptable à tout.
Le contrôle sur le guidon est la cerise sur le gâteau : vous choisissez votre mode de balayage, qu’il soit automatique ou intermittent, en appuyant simplement sur un bouton. Facile, pratique et complètement étanche (IPX6). Oui, même sous une pluie torrentielle, ça fonctionne parfaitement.
Et si jamais le pare-brise se bloque (parce que nous savons que la loi de Murphy n’est jamais loin), ne vous en faites pas : le système dispose d’un limiteur de couple qui protège le moteur. Un véritable bastion de résistance.
Gadget ou indispensable ?
Pour ceux qui conduisent toute l’année, c’est un véritable gain en confort et en sécurité. D’un autre côté, si vous sortez votre moto uniquement les jours ensoleillés, il risque de finir rangé dans un tiroir.
Le design et la facilité d’installation
L’installation ? Un jeu d’enfant. Que vous utilisiez un casque intégral ou de type jet, le Bikerguard s’adapte. Le contrôle sur le guidon est discret, facile à saisir et ne nécessite pas de transformer votre guidon en chaos.
Le module du pare-brise est à la fois léger et résistant, donc pas de problème d’équilibre sur le casque. Et la batterie rechargeable par USB est un véritable plus : vous la connectez à votre ordinateur ou à la prise électrique, et voilà, à nouveau prêt pour des heures d’utilisation.
Combien coûte cette histoire ?
Eh bien, voici le point d’argent. Le package complet (moteur, pare-brise, contrôle et support pour caméra) est évalué à 399 €. Aouch, ça fait un peu mal. Mais avec une fabrication européenne et un moteur japonais, vous payez pour la qualité, pas pour du plastique bon marché.
Si vous avez seulement besoin d’un poids, voici les prix :
- Juste le contrôle : 79,99 €.
- Pare-brise de rechange : 24,99 €.
👉 Conseil : pour l’instant, il n’y a pas de distributeur en Amérique. Vous devrez passer par une commande en ligne.
