Es hora de decir adiós a los Abarth con motores de combustión
Desde su fundación en 1949, Abarth ha sido sinónimo de deportividad y emoción en el mundo automovilístico, labrándose un nombre dentro de las competiciones con sus acertadas colaboraciones con Fiat. En el contexto actual de transición hacia la electrificación, la marca del escorpión se prepara para cerrar un capítulo significativo en su historia. Con la acogida de las nuevas normativas ambientales, especialmente en Europa, Abarth anuncia su decisión de dejar atrás sus emblemáticos motores de combustión para centrar todos sus esfuerzos en el desarrollo y lanzamiento de vehículos eléctricos. Esta decisión marca el fin de una era para los icónicos modelos 595 y 695, que han sido un referente de potencia y rendimiento. Ahora, la atención se vuelca en sus sucesores eléctricos, como el prometedor Abarth 500e, que prometen ofrecer la misma dosis de adrenalina bajo un enfoque más sostenible.
El icónico fabricante de automóviles deportivos, Abarth, está diciendo adiós a sus legendarios motores de combustión en Europa, marcando el fin de una era llena de adrenalina y emoción en la carretera. Esta transición hacia la electrificación simboliza un cambio esencial dentro de la industria automotriz, reflejando el compromiso de Abarth y su grupo matriz, Stellantis, con la sostenibilidad y las normativas más estrictas del continente.
Desde su origen en 1949, Abarth ha sido sinónimo de deportividad y emoción. Con un pasado arraigado en la competición y un indiscutible éxito preparando vehículos para Fiat, Abarth se ganó un lugar en el corazón de los entusiastas del motor. Tras su adquisición por Fiat en 1971, y ahora bajo el paraguas de Stellantis, la marca ha mostrado flexibilidad y adaptación. Sin embargo, en línea con las tendencias actuales y la necesidad de cumplir con las normativas ambientales, Abarth ha decidido enfocar todos sus esfuerzos en la electrificación.
El ocaso de los abarth de combustión en Europa
Europa, con algunas de las normativas más estrictas en términos de emisiones, está liderando el camino hacia un futuro más ecológico. Los modelos de gasolina de Abarth, como el popular Abarth 595 y el Abarth 695, han desaparecido de los configuradores oficiales desde agosto. Esta retirada simboliza no solo el fin de una gama, sino un paso decidido hacia el futuro con modelos totalmente eléctricos como el Abarth 500e y el Abarth 600e.
Nueva hoja de ruta para abarth: electrificación total
Gaetano Thorel, responsable de Fiat y Abarth en Europa, ha destacado que no tiene sentido desarrollar sucesores para los modelos de gasolina dado los altos costes asociados, tanto para la empresa como para sus clientes. En países como Italia, los impuestos para vehículos que emiten 180 g/km son considerables, lo que hace que la opción eléctrica sea más atractiva y accesible. Los nuevos modelos eléctricos no solo igualan, sino que frecuentemente superan el nivel de disfrute y rendimiento que caracterizaban a sus predecesores de combustible fósil.
El debate sobre la hibridación y la independencia
Una opción intermedia podría haber sido la introducción de sistemas microhíbridos, similares a los que adopta el nuevo Fiat 500 Ibrida. Sin embargo, Abarth ha decidido mantenerse fiel a su ADN deportivo evitando sistemas que no cumplen con las expectativas de potencia y experiencia de conducción. A diferencia de otras marcas como Alpine, Abarth no tiene la capacidad de separarse de Fiat para lanzar modelos completamente autónomos.
El futuro: mirando hacia adelante
Aunque esta despedida de los motores de combustión representa el fin de una era, ofrece una oportunidad para reflexionar sobre el papel innovador que tiene la movilidad eléctrica. Otras marcas, como Porsche y Toyota, están explorando tecnologías revolucionarias. Aunque el enfoque principal de Abarth será la electrificación, esta transición abre la puerta a una nueva era de innovación y sostenibilidad en el mercado automotriz, asegurando que la pasión y la adrenalina continúen en la carretera, solo que esta vez, de forma más silenciosa y verde.
Un adiós necesario para un futuro sostenible
La petroquímica historia de Abarth, desde su explosivo debut en 1949 hasta su consolidación bajo la tutela de Fiat, ha dejado una huella imborrable en el mundo del automovilismo. Su longeva relación con los motores de combustión interna ha sido emblemática, simbolizando la adrenalina y la pasión que caracteriza a la marca del escorpión. Sin embargo, abrazar el cambio hacia la electrificación total es ahora una decisión inevitable y esencial para el futuro.
Las crecientes y estrictas normativas ambientales en Europa han acelerado este proceso de transformación. La desaparición de los icónicos Abarth 595 y 695 de los configuradores oficiales de la marca es un claro indicador de que el mercado automotriz está priorizando opciones más sostenibles. Abarth se encuentra en una encrucijada, donde la evolución tecnológica y el compromiso con el medio ambiente son ahora más vitales que nunca.
La nueva era eléctrica no solo responde a demandas regulatorias, sino también a cambios significativos en las preferencias de los consumidores. La transición hacia vehículos eléctricos como el Abarth 500e y el novedoso 600e confirma una filosofía modernizada que no olvida sus raíces de rendimiento y disfrute al volante. Estos modelos no solo prometen una experiencia de conducción comparable, sino que también alivianan la carga económica al reducir costes a largo plazo, tanto para fabricantes como para usuarios.
Mientras el legado de los motores de combustión va quedando atrás, Abarth reafirma su compromiso con mantenerse a la vanguardia en innovación sin perder su espíritu deportivo. Esta despedida no solo marca el fin de una era, sino el inicio de un camino que, aunque se despoja de lo conocido, abre las puertas a un abanico de posibilidades limpias y sostenibles en la automoción del futuro.
